що бе?

_________________
"За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Lancia Delta 1.6/16V, АГУ, '97 (Reborned)
Lancia Dedra 1.8/16V, 115hp, '96 (R.I.P.) (http://www.lancia-bg.com/forum/viewtopic.php?f=52&t=26664)
FIAT Tempra 1.6 карбуратор, АГУ, '90 (EX)

Непригодени са тези къстъм фарове! Било то самоделки или турски от магазините за аксесуари. В повечето страни са и незаконни. Много блестят и дори само на къси при движение срещу такава кола ти влизат в мозъка..

- - и още нещо. Като я караш на мивка не е много препоръчително да ти минават фарчетата (плексигласа) с водоструйката, дере.

_________________
ZLA83500000199107

Да се включа и аз

Така е, ако фара не е регулиран. Но иначе твърдението ти е грешно, защото от лупа по-добра техника за насочване на светлината няма!
Мен са ме заслепявали и оригинални лупи на нови автомобили!

Кополиестера няма такъв проблем

Въпрос към колегите yossta и kocedalag (ако се е захванал с кополиестера вече), имате ли представа защо при нагряване се получават мини шупли в самия полиестер?

Аз правя слюда за Либра и стана супер, само едно ме дразни, че има малки шуплички.
Верно, че нагрявах с пистолет за горещ въздух, но нагрявах от 20-тина см. и равномерно движейки пистолета постоянно.

Ако го направя на рамка във фурна дали ще стане? Гледал съм такива клипове в youtube, как американците правят слюди.

_________________
Предлагам на всички тук да изчакваме първо експерта - chaveto да се изказва и чак след това всички ние невежи!

Ами проблема е там че ти си мислиш че го нагряваш равномерно а всъщност не е така. Веднага след пистолета изстива. а шуплите най вероятно са от прегряване.
Склонен съм да пробваш фурната би трябвало да стане (поне нагряването) проблема е че няма как да го оформиш добре без вакуум и матрица
Имай на предвид че най вероятно го прегряваш за да можеш да го оформиш. При температурата необходима за кополиестера е все още "студен" за да можеш на ръка да направиш хубав ръб какъвто ти трябва за фара докато като го "смукне вакуума си става веднага и изтива за секунди. така че проблема ти е в прегряване и от там са шуплите които при всички положения те ебават за насочване на светлината.
С две думи се повтарям: Трябва матричка на стъклото и вакуум машина! Във фурната ще успееш равномерно да го нагрееш но до там спираш! Дори и да получиш що годе добър резултат това означава че пак си го прегрял.

_________________

///X-DELTA GT///X-DELTA HF///X-DEDRA 2.0 i.e///X-ZETA 2.0 turbo///COMMING SOON...///

Ако не са ти разлепени фаровете не се занимавай с глупости да ги разлепваш. През отвора на крушката вода и веро или препарат някакъв и оставяш да изсъхне добре . това ако не ти е прецакан рефлектора

_________________

///X-DELTA GT///X-DELTA HF///X-DEDRA 2.0 i.e///X-ZETA 2.0 turbo///COMMING SOON...///

Еми.. другата година ще е. Тази нещо не стигнах до фаровете. Видимо рефлетора е смо прашен, но така беше и на реното на жена ми, докато не го намокрих. Част от алуминизацията падна, за щастие на не особено важни места.

_________________
"За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Lancia Delta 1.6/16V, АГУ, '97 (Reborned)
Lancia Dedra 1.8/16V, 115hp, '96 (R.I.P.) (http://www.lancia-bg.com/forum/viewtopic.php?f=52&t=26664)
FIAT Tempra 1.6 карбуратор, АГУ, '90 (EX)