Da_Fuse написа:
Я колега сподели, това електронно запалване може ли да се приложи на кола със съществуващо електронно, като някакъв вид усилвател на искрата и евентуално ще има ли проблеми електрониката на инжекциона с него...? 
Както ти е казал колегата няма смисъл ти си имаш електронно запалване и няма смисъл от това също ти е споменал за плазменото запалване това е единственото от което би имало ефект
и като казвам ефект не очаквайте 10 коня и 2 литра на долу ще има по добро изгаряне съответно по малък разход които се предполага че е от порядъка на 150-200 грама което не е малко ако е и толкова де също повече мощност никои не е замервал подобно нещо но по пътя на логиката трябва да има и да се усеща в високите четох разни коментари и те така казват разлика в високите
другото е по лесен старт през зимата и другото е по малко вредни емисии разбира се поради по плътното и точно изгаряне но на кола с фабрично електроно запалване да се слага плазмено не е много лесно не че съм се замислял как точно де а между другото чакам една доста добра схема на плазмено запалване и мисля да я направя и нея по на там
