Тук съм аз!;) Само малко време да остане!;)

Сега много ме сърби ама на едната трябва да и чистя инжекторите а другата отива малко при добрия бояджия поради малко огънат калник едно друго.... освястя ли поне едната започвам с ръчкането;)

_________________
LANCIA - начин на мислене

Дори може да се направи някакво подобие на бууст контролер, да се променят стоиностите на няколко датчика ваvни за работата и вървенето на колата. А също може да се предвидят и няколко запаметени стойности.....
Айде отнесох се..... и аз ще помагам.

_________________
Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 1999
Lancia Dedra 1.6 i.e. 90Hp 1990, 835A1000

Сега... мерих на Делта 1.6 16V датчика за температура на въздуха, който е кафяв и отговаря на посочените данни... Обаче, мерих на Делта 1.6 GTie която е с GM моноинжекция същия датчик, обаче тук е жълт и с друг куплунг и ми дава около 40кОм при около 20 градуса!!! Е повреден ли е или е различен...?

Колеги с Делта 1 моноинжекция ПОМАГАЙТЕ , айде някой да си премери въпросния датчик за да сравним! Намира се отстрани на смукателния колектор, под планката която държи жилото на газта! Че го няма и по магазините да го видя и премеря един нов да му се невиди!

_________________
LANCIA - начин на мислене

Малък още, не лазбила...

Различен е, аз сам се захванал с една такава Делта. Вече два месеца не мога да и намеря датчик(жълтия). Навсякъде където питах отговора е еднакъв"съжаляваме господине, не го доставяме, остарял модел е".
Delta ако можеш да му премериш стойностите при различни температури ще сам ти много благодарен. За да му търся някакъв подобен термо елемент.

_________________
Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 1999
Lancia Dedra 1.6 i.e. 90Hp 1990, 835A1000

Може да се направи една тема в която всеки да даде измерванията които е направил за даден модел ...

Такаа, значи и моят е повредееен!:) Ето какво намерих за GM температурния датчик:

-40 - 100,7кОм
-20 - 25кОм
-10 - 13,5 кОм
0 - 7,5 кОм
20 - 3,4 кОм
40 - 1,8 кОм
70 - 450 ohm
100 - 185 ohm

А ето и един сайт където го има този за въздуха и другия за водата:
http://www.diy-efi.org/gmecm/component_info/sensors.html

Следва или да намеря термо датчик с подобна характеристика или да си сложа един потенциометър и колкото аз кажа - толкова да е темературата ... аййй сиктир...!;) Пак взех да се надявам че ще рипне таз кола като млада булка!:)

П.С. Сега като ги сравнявам - то излиза че са да кажем еднакви с кафевите на по-новите Ланчи бре?! Тез кафевите намират ли се? Като гледам аз съм карал до сега все на -30 градуса някъде хехехе.... ма като се скапа и този на водата и той на студ го удря... при 90 дава че е 30-40 градуса, стана тежка работата , тяханата семка!

_________________
LANCIA - начин на мислене

Имам една идея Дълго време търсих същия датчик/въздушния/ за един приятел!Той е с Типо 1.6 DOHC, така наречената швейцарка!Та аз намерих на старо от Типото дето сега се продава на части!Но Shefa има човек, който може да достави нов!!Пробвайте

_________________
LANCIA DELTA LS 1.8VVT 16V

Веднага го въпросваме!:)

_________________
LANCIA - начин на мислене

Не е възможно да са разработвани датчици специално за тези цели. Със сигурност се използват някакви стандартни, но естествено никъде не е казано какви - щото знаете какво става . А това са платинови, медни и др. съпротивителни термометри от рода на Pt 100, Pt 1000, Cu 50 и т.н. Трябва да намерим само градуировъчните характеристики на различните датчици и работата е готова

Ето и някои примери:

http://microsyst.net/examples.php?lang_id=1

Това е един приятел от Пловдив

_________________
Път без препятствия обикновено не води до никъде!
Имах Lancia Dedra 1,6 LE S.W. 159B9.000

Такъв датчик има нов, но е с поръчка и струва около 70лв.

_________________
Lancia Delta е номер едно

За мен въпроса е решен!:D Производителя на датчиците да си ги кара ... по 5 на двигател !!!! 70 лв. .... как пък не ...

_________________
LANCIA - начин на мислене

Delta стойностите са същите като тези който сам писал. А тази Делта1 с която сам се захванал дава грешка с кафявия датчик, а също така и с други който сме пробвали. Работата отива на потенциометър. Обаче остава въпроса каква даму е стойноста, след като параметрите му май остават тайна???

_________________
Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 1999
Lancia Dedra 1.6 i.e. 90Hp 1990, 835A1000

Аааа, чакай, сигурен ли си че дава грешка от него? Аз имах един температурен за двигателя от сините и куплунга нали е същия го закачих вместо жълтия.... не даде грешка! Шах и МАТ!!!

П.С. Колегата griom няма ли да удари едно рамо?!:) Приятелят му има читав датчик!:) Не можете ли да го премерите поне при 2 температури? Много ще черпим!!!!;)

_________________
LANCIA - начин на мислене

Сигурен съм, грешката я дава само като загрее двигателя, т.е. нещо не му харесва стойноста на топло. При това
датчика се развали 1год. след като е взета колата, а другите датчици не са пипани.
Незнам при теб как е, но на тази Делта1 жълтия датчик си е със жълта букса, да ги объркам някакси не ми
се вярва.

_________________
Mitsubishi Carisma 1.8 GDI 1999
Lancia Dedra 1.6 i.e. 90Hp 1990, 835A1000

Не, няма с какво да го сбъркаш... Другия за водата е с друг куплунг. Иначе аз го пробвах но датчика беше отвън, тоест не се е стоплял!:( Хм и какво... да не излезе че моя е ОК?!:)
Ще му сваля характеристиката и чакаме още някой да даде замерване и ще мислим... баси кефа!:( То да го имаше на магазина да го премеря на място новия ама тук във Варна не мога да намеря....

_________________
LANCIA - начин на мислене

За съжаление не мога да помогна!! Този дето го взехме показва съпротивление 0!!Май си е отишъл!!

_________________
LANCIA DELTA LS 1.8VVT 16V

Здравейте на всички.
А защо трябва да бъде с потенциометър? Неможе ли просто да се извади буксата на датчика за температутара на входящият въздух и да и се бодне едно съпротивление с подходяща стойност?

имам един въпрос относно потенциометъра. как да го сложа? заедно с датчика последователно или само него без дачика, как мислите.

_________________
Lancia Phedra 2.2, 128hp, 2002g
Lancia Lybra 1.9JTD, 115hp++, 2004g. mapped by BO
Fiat Marea 1.8, lpg, 115hp, 1996g.
Lancia Dedra 1.8 i.e, 105hp, ZLA835, 1992g.
Lancia Thema 2.0 i.e, 115hp, 1986g.
Fiat Ritmo 1.1, 60hp, 1985g.

Въпрос на вкус!:) Ако е последователно на датчика - ще изместиш кривата му успоредно с колкото си врътнал потенциометъра .... Ако е само потенциометър - каквото му зададеш това ще е...

_________________
LANCIA - начин на мислене