Колега незнам от какво са спирачните апарати,но май и адапторни планки ще ти трябват.

Не от фият са.. всичко пасва

_________________
Lancia Delta II 1.8 8V 103 hp

За тея дискове колега ти трябва съпорти от купе иначе как ще повдигнеш тези апарати да седят на дисковете.... те са 284мм , но апаратите са ти на височина за 256мм диск, за това колегата е прав. Точно снощи си уредих едни апарати със съпортите за моята Делта и трябват и те или поне планки.
Защо се уреждаш с турбинка, на сток двигател ли ще бъде или и за него си замислил други части... там играта е голяма да знаеш, а парите да не говориме. Има цели Купета от Италия за 700 евро взимаш и прехвърляш всичко и да ти е мирна главата после.

_________________

Ами като дойде време да слагане на дисковете ще видим какво ще трябва. Иначе искам да си правя този мотор, не искам трансплантаций За първо време май ще минем с сток мотор + турбо и ремат... а за напред съм намислил друг сетъп

_________________
Lancia Delta II 1.8 8V 103 hp

На тоя сток мотор приготви парички за един пълен ребилд преди това, че после да не се налага 2 пъти пари за нещо което е могло да се направи по рано. Не знам колко коне ще се изкарат, но все си мисля че с буталата и сток карантията повече от 160 коня няма да се изкара, а най-добре го направи по "безопасно" за мотора и не надувай над 0.5 бара докато събереш пари за бутала биели и тн. След това какви части мислиш да слагаш Wosner или нещо друго, какъв ще е първоначалният надув, електрониката и инжекторите какви ще бъдат, турбото кое ще го управлява?

_________________

Ами за момента ще е се надува малко. Чудя се дали преди да кача турбото да не му кача и глава от 2.0 16в че да го разреди, а по-натам и бутала с вал и биели + електроника от купе турбо. Инжекторите и те ще са от купето заедно с помпата.За турбото мисля един механичен бууст контролер

_________________
Lancia Delta II 1.8 8V 103 hp

Еми то какво остава от тоя двигател, май само блока си е негов за това събери парите и слагай бутала биели колянов вал глава и сичко заедно, а не 1 сега пък после другото. Вярно че ще се забавиш малко повечко време, но после ефекта ще е доста по добър и няма да съсипеш двигателят преди да сложиш другите части. Механичен буст контролер е последната ти грижа.....

_________________

И така може да стане

_________________
Lancia Delta II 1.8 8V 103 hp

Оставихме те 1 месец на спокойствие а сега кажи до къде стигна и ще има ли проект или и този ще замине в кофата.

_________________

Ами турбото е в мен....тея дни почвам друга работа та ще набавя и останалите части до няколко месеца и я зглобяваме. Само някой да каже каква електроника да ползвам от купе турбо или от капа/дедра пак турбо ?

_________________
Lancia Delta II 1.8 8V 103 hp

Купе турбо и един ремап

_________________

то ще ми трябва еку-то и инсталацията нали ?
Иначе гледах днеска характеристики на турбото надува до 1,5 бара

_________________
Lancia Delta II 1.8 8V 103 hp

Да цялата инсталация със мап сензора и тн, то и да държи до повече, но с тея бутала и карантии до колко можеш макс да надуеш е въпроса.

_________________

Намерих тънко електроника от дедтра интеграле 8 клапанова, дали ще свърши работа. И дюзи ми изпаднаха на 330цц, дали ще стигнат при надуване от около 1 бар ?

_________________
Lancia Delta II 1.8 8V 103 hp

Трябват ти нискоомни дюзи за електрониката от дедра. Иначе върши работа, тук имаше една дедра с такава електроника изкара до един момент и беше към 250к.с. по спомен.

_________________
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo EX
Lancia Dedra 2.0 Turbo Хладилник
Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale

ми тея дюзи са на 15,6 или нещо подобно

_________________
Lancia Delta II 1.8 8V 103 hp

Това са високоомни... Трябват ти нещо в рамките на 3 Ом.

_________________
Alfa Romeo 75 1.8 Turbo EX
Lancia Dedra 2.0 Turbo Хладилник
Lancia Dedra 2.0 Turbo Integrale

ясно... благодаря за информацията

_________________
Lancia Delta II 1.8 8V 103 hp

Малко тунинг капаци на главата:

и пробни джанти ама 15-ки които не ми харесват :

_________________
Lancia Delta II 1.8 8V 103 hp

Ми много добре си изглеждат! Браво, хубави снимки.