Здравейте, искам да попитам някой слагал ли е спортаен филтър на капа, изобщо може ли да се сложи, как се слага, колко струва и има ли смисъл цялата тази "гимнастика".

Благодаря на разбирачите предварително.

_________________
LANCIA KAPPA 2.0 - 5/20V AUTOMAТ
MITSUBISHI PAJERO
WV PASSAT

и аз се чудех същото за моята,но като говорих с един приятел той каза че няма смисъл, а и нямало да се получи защото имам АГУ

еми аз съм си слагал конус на делтата, звука става невероятен
Но по-добре си вземете панелен K&N ....

А относно АГУ, аз доколкото съм чел даже е по-добре с конус филтър, защото нали се получават някакви детонации и чупят кутията на филтъра??

_________________
Lancia Lybra 20v / Peug 307 SW / BMW E46 Cabrio
коли l игри Аз протестирах, А ТИ??

колега със спортния почва да гори повече и много трудно се наглася.
помисли,колкото повече въздух толкова и повече газ трябва да има.защо когато филтъра ти е мръсен го сменяш защото я душат и почва да гори нормално но върви като куц кон.с въздушния спортен филтър е стигала до 20л.разход но е вървела ненормално.знам че на дизела имало як ефект

_________________
LANCIA DELTA II 1.6 ie 55kW/835 C 1.000

Моята дедра беше с конус K&N и с АГУ.Тази кола вървеше като ненормална и вадеше страшен звук,на газ и на бензин.Отпада проблема с гърменето както каза Нетсърфъра ,и с досадната смяна на въздушен филтър,при хубаво настройване разхода не се променя но трябва да си купиш препарати за пране и смазване на филтъра.Ако го поддържаш този филтър ще надживее колата,а хора които казват че няма да стане имат поздрави от мен.И разбира се говорим за истински филтър,а не за такъв от 30лв ,който м/у другото изглежда много по-лачен от оригиналния си събрат.
Jordan 2130 Така че не виждам защо да не стане и на Kaпaта просто трябва да видиш кой е подходящия филтър тръби и как да го монтираш ако не от тези за кутията.

_________________


ИТАЛФЕСТ-2007 Драг с две шапки.
Lancia Dedra HF turbo integrale
Тоyota Rav 4