Технически данни

Untitled Document

Lancia Thesis
Двигател 2,0 TB 20v 2,4 20v 3,0 V6 2,4 JTD
Брой цилиндри и разположение 5, напречно отпред 6V, на 60 0 напречно отпред 5, напречно отпред
Работен обем, cm 3 1998 2446 2959 2387
Степен на сгъстявяне 8,5:1 10,3:1 10:01 18,5:1
Максимална мощност съгл. Dir.1999/99 EC, kW(hp)/min -1 136(185)/5500 125(170)/6000 158(215)/6300 110(150)/4000
Максимален въртящ момент, Nm(kgm)/min -1 308(31,4)/2200 226(23)/3500 263(26,8)/5000 305(31)/1800
Газоразпределителен механизъм 2OHC, назъбен ремък, 4 клапана на цилиндър, хидравлични повдигачи 4OHC, назъбен ремък, 4 клапана на цилиндър, хидравлични повдигачи OHC, назъбен ремък, хидравлични повдигачи
Хранителна система многоточков инжекцион, BOSCH ME7, турбокомпресор с променлива геометрия, междинно охлаждане на въздуха, EOBD многоточков инжекцион с фазов датчик, BOSCH ME3.1, EOBD тип Common Rail, (Unijet), дириктно впръскване, електронно регулиране Bosch, турбокомпресор Garret с променлива геометрия, междинно охлаждане на въздуха, EOBD
Запалителна система общо компютърно управление с хранителната система, статично изпреварване, отделна бобина за всеки цилиндър общо компютърно управление с хранителната система, статично изпреварване, отделна бобина за всеки цилиндър, детонационен датчик
Маслена система принудително смазване, с водно-маслен охладител, пълнопроточен филтър
Охладителна система флуид с принудителна циркулация, вентилатор с електрозадвижване и електронно управление на оборотите
Емисия на CO 2 , g/km 259 260 318
Трансмисия предавателна кутия и главно предаване в общ блок
Съединител еднодисков
Предавателна кутия, брой предавки механична, 6 + задна автоматична, 5 + задна механична, 6 + задна
Задвижващи колела предни
Джанти 7Jx16” H2 39
Гуми 215/60 R16 95W
Кормилно управление с хидроусилвател, енергопоглъщащ тип, електрорегулиране на волана с памет с хидроусилвател, енергопоглъщащ тип, с променлив коефициент на усилване, електрорегулиране на волана с памет с хидроусилвател, енергопоглъщащ тип, електрорегулиране на волана с памет
Брой завъртания на волана между крайни положения 2.24 2.25
Диаметър на завиване, m 12.2 12.4
Окачване
Предно независимо, тип “Multilink” с 5 елемента, алуминиеви носачи, цилиндрични винтови пружини, телескопични амортисьори със система за активно регулиране на характеристиките им (Skyhook), стабилизираща торсионна щанга
Задно независимо, тип “Multilink” с надлъжни носачи, коаксиални пружини, телескопични амортисьори със система за активно регулиране на характеристиките им (Skyhook), стабилизираща торсионна щанга
Спирачна система хидравлична с два независими кръга, с 8”+ 9” вакуумен усилвател, четириканална ABS, EBD, ASR/MSR, ESP
Предни спир. механизми, mm вентилирани, D305
Задни спир. механизми, mm вентилирани, D281
Паркинг спирачка (ЕРВ) с електроконтрол, автоматично задействане и освобождаване
Електрическа система 12V, минус на корпус
Максимален ток на генератора, А 140
Мощност на стартера, kW 1.4 2.1
Капацитет на акумулаторната батерия, Аh 100
Каросерия – размери и обеми
Брой места/брой врати 5/4
Дължина/широчина, mm 4888/1830
Височина (без товар), mm 1465
База, mm 2803
Следа предна/задна (без товар), mm 1569/1541
Надвес преден/заден, mm 975/1110
Обем на багажника, dm 3 480
Обем на резервоара и тегла
Обем на резервоара, L 75
Собствено тегло, kg 1695 1680 1750 1715
Разпределение на теглото по оси, %:
- предна 57.8 57.4 58.8 58.3
- задна 42.2 42.6 41.2 41.7
Максимално натоварване, kg 510
Макс. тегло на ремарке, kg:
- със спирачна система 1500
- без спирачна система 500
Динамични характеристики
Максимална скорост, km/h 224 217 234 206
Отношение тегло/мощност, kg/kW (kg/hp) 12,46 (9,16) 13,44 (9,88) 11,08 (8,14) 15,59 (11,43)
Ускорение (двама души + 20 kg), s
- от 0 до 100 km/h 8.9 9.5 9.2 10.1
- от 0 дo 1000 m 28.9 30.2 29.8 31.4
Разход на гориво, L/100km съгл. Dir.1999/100 EC: Бензин А95Н Дизел
– градски цикъл 15.2 15.2 20.6 11.3
– извънградски цикъл 8.3 8.4 9.1 6.3
– смесен цикъл 10.9 10.9 13.4 8

данни Ауто Италия