Как е правилно да бъде монтиран амортесьор на заден капак

- с цилиндърчето в ГОРНА или ДОЛНА позиция при отворен капак?

_________________
ЕХ - KAPPA 2.0 VIS 5.20 - 838A6000 - 155hp - BRC
ЕХ - DEDRA 2.0 i.e. - 835A5.000 - 120hp - BRC - "СТАНКА НЕВЕРОЯТНА"

Що си мислех че е на обратно-т.е стандартен монтаж

_________________

LANCIA DELTA II 1.6ie 75HP 835C1.000 LANCIA KAPPA 2.0 20V 838A1.000 LANCIA DEDRA 1.8 105hp 835A2.046
Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8 215hp Grande Punto 1.2 LPG
http://www.lancia-bg.com/forum/viewtopic.php?f=31&t=8463

Купих си нови - че старите никой няма в тях,
та се замислих, и според мен ЦИЛИНДЪРЧЕТО трябва да е в долната част при отворен капак
но виждам че оригиналните са наобратно - затова питам.

_________________
ЕХ - KAPPA 2.0 VIS 5.20 - 838A6000 - 155hp - BRC
ЕХ - DEDRA 2.0 i.e. - 835A5.000 - 120hp - BRC - "СТАНКА НЕВЕРОЯТНА"

Според мен няма значение. Тези амортисьори са всъщност газови пружини и няма значение как ще ги сложиш за да си вършат работата. Ако изпуснат също няма значение как ще стоят, тъй като са под налягане и маслото изтича така или иначе не зависимо от положението и.

_________________
Lybra 2,4 JTD 2000 г. седан.

Все пак - аз монтирах новите с цилиндръра в долно положение.

_________________
ЕХ - KAPPA 2.0 VIS 5.20 - 838A6000 - 155hp - BRC
ЕХ - DEDRA 2.0 i.e. - 835A5.000 - 120hp - BRC - "СТАНКА НЕВЕРОЯТНА"