За да не отварям нова тема пиша тук - нали е за стрелки и датчици
Откакто взех колата ми направи впечатление, че много бавно достига работната температура (90 градуса) и трудно я я задържа - само в жегите и задръствания стоеше стабилно на 90 градуса. Затова смених термостата, но мисля че се набутах излишно със 70 кинта, защото стария си беше абсолютно изправен и поведението на стрелката не се промени. Тия дни се зачетох в една тема във Фиат форума, в която собственика описваше историята на колата си (Фиат браво) и между нещата, които е сменил беше и датчика за температурата, който се завива на термостата. И той споменаваше, че именно тоя датчик дава стойностите не само на уреда (стрелката), но и на ECU-то. Верно че споменатата кола беше с дизелов двигател, но би могла да се търси аналогия и за бензинов такъв.
Оттогава мисълта за тоя датчик не ми дава мира. Защото не съм слагал термометър за да измеря директно температурата на антифриза и вярвам на уреда, а иначе поне наглед двигателя си работи нормално, вентилатора си тръгва и спира и т.н. Днес сутринта беше малко по-хладно (9 градуса външна температура) и стрелката изобщо не достигна да 90 градуса по маршрута, който изминавам почти ежедневно и знам че за това време колата успява да загрее. И се замислих какво ли ще стане, като навън стане -10 например?
Дали наистина ECU-то получава данни от датчика, защото ако получава неверни данни си мисля че и двигателя ще харчи повече (повече време на смукач), че това обяснява опушения ауспух и изобщо не е добре да продължава така. Как да проверя дали датчика е в ред? Цената му е 20-ина лева, ама хич не ми се ще да сменявам (за пореден път) работеща част, а и не ми се сваля пак термостат.
Абе колеги на бащата на дедрата стрелката се вдига две черти над 90 градуса , чак тогава отваря термостата, и стрелката веднага пада на 90, после пак същото, не помня аз на моята дедра така ли се държеше стрелката, но това е постоянно играене, от 90 две черти над него и падне. Перките се включват ако седи на място и вдигне пак тея две черти над 90. така ли нормално се държи? колата е 1,6 78 коня моно.