Както и да го гледаш на това дето е закачена перката е ротора,независимо дали е от вътре или от вън!

_________________
http://trolza.snimka.bg/automobiles/lybra.530858
www.avtostil.info

Да караш разумно, това не значи бавно! Не е необходимо да пречиш на пътя и да създаваш изнервени шофьори!

Малко снимки, да се реши донякаде спора. Така, четки няма. Върти се магнита, което за мене си е статора, но с уговорката, че аз бъкел не разбирам от ел. мотори. Така, че моето мнение е най-вероятно технически необосновано. Също така не съм съгласен, че разглабянето е голям чанч. Чанча може би, подчертавам може би, е разпояването на платката (за мене беше лесно). Иначе разглабянето на самия мотор е мн. лесно - с едно центърче и малко чукче се удря оста от страната на платката и статора пада. Както писах по-горе - 40 лв. пренавиване, 20 лв. транзистори и 10 лв. заварка на едното алуминиево краче (последното естествено е от моя глупост). Пак ми е по-евтино от 160 лева, каквато цена ми искаха за 2-ра употреба, която откаде да знам колко ще изкара и доколко са му нагорели транзисторите.

_________________
Lancia Lybra 2.0 20V

Таралежа е птица упорита. Не го ли ритнеш - не полита!

Колега страхотни снимки, браво. Според мен се върти това с постоянните мъгнити, но само от снимките немога да кажа!

_________________
http://trolza.snimka.bg/automobiles/lybra.530858
www.avtostil.info

Да караш разумно, това не значи бавно! Не е необходимо да пречиш на пътя и да създаваш изнервени шофьори!

Да де, и аз това казах На него от обратната страна се захваща перката.

_________________
Lancia Lybra 2.0 20V

Таралежа е птица упорита. Не го ли ритнеш - не полита!

А къде стоят транзисторите?

_________________
http://trolza.snimka.bg/automobiles/lybra.530858
www.avtostil.info

Да караш разумно, това не значи бавно! Не е необходимо да пречиш на пътя и да създаваш изнервени шофьори!

Хмм, за съжаление не се сетих да снимам цялата процедура по разглабянето и ремонта Моя грешка. Обещавам да не се повтаря. А иначе транзисторите се закрепват върху термоподложка с пластинки на обратната страна на частта, която е отдясно на снимката и ползват метала за радиатор. Много се нагряват! Платката с управлението е върху тях.

_________________
Lancia Lybra 2.0 20V

Таралежа е птица упорита. Не го ли ритнеш - не полита!

Много благодара!

_________________
http://trolza.snimka.bg/automobiles/lybra.530858
www.avtostil.info

Да караш разумно, това не значи бавно! Не е необходимо да пречиш на пътя и да създаваш изнервени шофьори!

В момента пътувам към Русе.Жената кара ,а аз пиша какво ми се случи.Климътика си работеше добре.Спряхме на един паркинг да пием кафе.Запалих колата пуснах климатика ,на дисплея си показа всичко каквото трябва да показва,но вентилатора в купето не тръгна.Докато разбера какво става излезе бял задушлив дим от жабката.Угасих моментално колата взех пожарогасителя за всеки случай,но не се наложи да го ползвам.Запалих отново колата без да пускам климатика ,но отново започна да пуши.Разглобих жабката ,но не се виждаше откъде пуши.Най-накрая махнах бушона 40А от отсега на мотора и пушенето спря.Интересно,че бушона беше вече изгорял.Та този бушон захранва през реле J35 директно мотора.С една дума според мен си изгоря мотора.Ако някой знае лесно ли се сваля този мотор,има ли тънкости,защото не съм го огледал като хората,та като се прибера да се заемам с ремонта

_________________
Lancia Lybra 1.9 JTD SW 105 hp

лесно се сваля с 3 болта. Разглобяването обаче е невъзможно без да го режеш, капсулован беше.

_________________
LYBRA 2,4JTD 135HP

Ето 2 снимки и от мен, тъй като в момента сменям транзисторите на такъв мотор от Лагуна!;) Снимал съм го с 1 изваден транзистор за да се види сглобката.
В нашият случай обаче намотките са оцелели и ще минем само с транзистори!;)

_________________
LANCIA - начин на мислене

За съжаление са изгорели намотките и то видим0.Някой знае ли къде в Русе мога да го пренавия.Диодите не знам в какво състояние са.Мога ли да ги проверя на място или като сваля

_________________
Lancia Lybra 1.9 JTD SW 105 hp

И не са диоди , а транзистори и е добре да се мерят при свалено състояние ( иначе ако има частичен пробив в някой може и да не го хванеш ) . Все пак и тези транзистори са малко по - специфични .

_________________
Lancia Lybra 2.4JTD 150k.c Intensa (2003 г.)

skype : koko_68

Транзисторите се подменят всички! Вероятността за дефект в оцелял транзистор работил над 10 години е много голяма!:)
Пораженията които нанася при изгарянето си немогат да оправдаят цената му от около 2,3 лв/бр!
На най-добра цена ги има тук: http://www.futurel.bg
На Лагуната са IRFP044N но купих последните, така че питайте кога се очаква доставка.

Ако някаой има мерак да си го пренавива сам, ще ви пусна упътване с картинки, мисля че от Рено форума е теглено.

_________________
LANCIA - начин на мислене

Благодаря ви колеги за бързата реакция.На първо време ми обещаха един вентилатор втора употреба за 50 лв.Чакам всеки момент да ми се обадят и да го пробвам естествено.След това ще възстановя и стария мотор за да имам в резерв.Явно ще има занапред проблеми.Тия дни ще потърся в Русе къде да го пренавият,за мен това е проблема.

_________________
Lancia Lybra 1.9 JTD SW 105 hp

Това са дистанционните шайби на ротора на вентилатора.Интересува ме от какъв материал да направя оградената шайба(колегата от ренофорум пише ,че е микропореста ,но това не ми помага).Иначе изгорелия статор е пренавит за 20 лв. и в момента чакам да ми доставят мостранзисторите

_________________
Lancia Lybra 1.9 JTD SW 105 hp

От микропореста гума са уплътненията за прозорци. Тези, които се лепят и са по около 0,50 до 0,80 лв. за метър.
Някои шалтета за къмпинг, както и подложки за мишки...
Двойно-лепещото тиксо е също микропоресто, ама как се маха лепилото... макар, че в случая какво му пречи

_________________
Lancia Lybra 5.20, V.I.S., Автоматик, Метанов инжекцион, 154кс
Lybra SW 1.9 JTD 110кс
Punto 1.9D 60кс
Lybra SW 2,4JTD 150кс... 2 броя

Може би от подложка за мишка ще стане ,ама трябва да се сцепи на две,щото е дебела.Като сглобя вентилатора другия месец ще информирам подробно

_________________
Lancia Lybra 1.9 JTD SW 105 hp

Транзисторите вече ги има във Футурел налични!
Иначе се оказва че тези вентилатори са 1:1 на Лагуна, Либра и Капа!:) Платките отгоре са малко различни заради куплунгите, но отворите за краката на транзисторите и изводите на намотките са на същите места!;)
Ако сменяте вентилатор с втора употреба, съветът ми е да му смените транзисторите превантивно. В темата за ремонт на вентилатора на Капа в раздел "Полесно" съм сложил някой снимки!;)
Всъщност на Либра вентилатора е след филтъра и работи в по-добри условия... На Капата се оказа че е преди филтъра!:( Както и да е стареенето на полупроводника си е актуално.

_________________
LANCIA - начин на мислене

В Русе нямат магазин.Аз ги поръчах в Елимекс.Един брой струва 3,51 лв.

_________________
Lancia Lybra 1.9 JTD SW 105 hp

Колега търсих с търсачката, но не ги намерих снимките. Ако може дай линк.

_________________
http://trolza.snimka.bg/automobiles/lybra.530858
www.avtostil.info

Да караш разумно, това не значи бавно! Не е необходимо да пречиш на пътя и да създаваш изнервени шофьори!